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国航大兴国际机场首航成功 81岁老空乘感慨中国民航发展

作者:匿名      日期:2019-11-06 07:47:04

中国国际航空公司第一架飞机着陆后

9月25日,北京大兴国际机场(以下简称大兴机场)正式投入运营。同日16: 29,来自万维网的记者乘坐波音747-8从大兴机场起飞,航班号为ca9597,于当天19: 00左右在四川成都降落。这架飞机正在大兴机场执行第一次飞行任务。

在第一次飞行中,中国国际航空公司特别飞行队747旅的机长被选为第一次飞行的机组人员,该旅的飞行干部负责实施。在飞行过程中,空乘人员提议用一万米高的歌声祝福祖国,得到了乘客们的响应。小屋里唱着爱国歌曲,如《歌唱祖国》、《我和我的祖国》等。

新中国民航第一代空服员康·秦书用机舱广播讲述中国民航的发展

新中国民航的第一位空姐康·秦书也乘坐同一架飞机。她是1955年新中国民航招募的18名空姐(后来被称为“18姐妹”)之一,今年81岁。她在飞机上介绍了中国民航的巨大变化。她说:从北京到成都,现在是直达航班,大约需要3个小时才能到达。过去,在太原、Xi和成都降落大约需要一天时间。多年来,看到中国国际航空公司飞机型号的不断更新、航空网络的不断扩张以及乘务员队伍的不断壮大,“我真为中国国际航空公司感到骄傲。”

据国航官方消息,首飞后,将在2019年冬春飞行季节(2019年10月27日至2020年3月28日)期间,走大兴至曼谷的国际航线和大兴至深圳、重庆和昆明的10条国内航线。国航的北京航空公司将于2020年3月进驻。据估计,到2025年,大兴机场将有40至50架飞机投入使用。

航班第一天的航班信息

据报道,大兴机场定位为大型国际航空枢纽,京津冀地区支持熊安新区建设的综合交通枢纽,国家发展的新动力源。大兴机场顺利首航标志着北京“双枢纽战略”的正式开始。作为首批进入大兴机场的航空公司,国航按照国家发展改革委和民航总局的统一部署,迅速成立了运营准备领导小组和一批专题工作组,小组内涉及20多个单位。各单位努力工作,精心策划,全力完成大兴机场运行准备的各项工作要求,确保大兴机场安全、平稳、有序运行。这架飞机的起飞标志着国航在北京实施“一城两局”战略的第一个坚实步骤。

国航表示,作为目前在北京运营业务量最大的两家主要基地航空公司,它将始终坚持把首都机场建设成为世界级航空枢纽的战略目标,加快枢纽功能的改善,提高运营效率和服务保障能力,不断扩大航空网络的宽度和厚度,力争在三到五年内建成世界级枢纽。大兴机场运营初期,国航将着力发展点对点航空市场,积极拓展中转市场,帮助大兴机场成为“国家发展的新动力源”。

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